企业信息

    宁波弗兰特液压机械有限公司

  • 12
  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:
  • 公司地址: 浙江省 宁波 南海路53号
  • 姓名: 胡佩芬
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    供应1QJM001-0.08

  • 所属行业:机械 其他行业**设备
  • 发布日期:2019-11-12
  • 阅读量:86
  • 价格:1.00 元/11 起
  • 产品规格:1QJM001-0.08
  • 产品数量:1.00 11
  • 包装说明:木箱包装
  • 发货地址:浙江宁波  
  • 关键词:1QJM001-0.08

    供应1QJM001-0.08详细内容

    公司简介:
    宁波北仑弗兰特液压机械有限公司是专业生产各类液压马达、液压传动装置、液压回转装置、电动传动装置、液压绞车、液压绞盘、液压站、液压成套装置等的专业制造公司。拥有丰富的设计经验,先进的制造技术,可靠的质量保证体系,产品广泛应用于工程机械,冶金设备,石油,煤矿,地质勘探,铁路,船舶,环保,机床,轻工及塑料注塑机械.。
    
    QJM型液压马达结构上主要特点: 
    1、该型马达的滚动体用一只钢球代替了一般内曲线液压马达所用的两只以上滚轮和横梁,因而结构简单、工作可靠、体积重量显着减少。 
    2、运动付惯量小,钢球结实可靠,故该型马达可以在较高转速和冲击负载下连续工作。 
    3、摩擦付小,配油轴与转子内力平衡,活塞付具有静压力平衡和良好润滑条件,并采用软行塑料活塞密封高压油,因而具有较高的机械效率和容积效率。 
    4、因配油轴与定子刚性联接,帮该型马达进出油管允许用钢管连接。 
    5、该型马达具有二级和三级变排量,因而具有较大的调速范围。 
    6、结构简单,拆修方便。 
    7、QJM-Z型的输出轴可以承受径向力和轴向力,QJM-T型中心具有通孔,转动轴可以穿过液压马达
    1QJM型液压马达技术参数:
    
     
    
     
    
    ●1QJM※※--※※型液压马达技术参数
    
    型号	排量 (ml/r)	压力 (MPa)	转速范围(r/min)	额定输出扭矩(N.m) 	最大功率 
    		额定 	尖峰 			
    1QJM001-0.063	0.064	10	16	8-600	95	1.4
    1QJM001-0.08	0.083	10	16	8-500	123	1.8
    1QJM001-0.10	0.104	10	16	8-400	154	2.3
    1QJM002-0.2	0.2	10	16	5-320	295	4.3
    1QJM01-0.1	0.10	10	16	8-400	148	2.2
    1QJM01-0.16	0.163	10	16	8-350	241	3.6
    1QJM01-0.2	0.203	10	16	8-320	300	4.4
    1QJM02-0.32	0.326	10	16	5-320	483	7.1
    1QJM02-0.4	0.406	10	16	5-320	600	8.8
    1QJM11-0.32	0.339	10	16	5-400	468	5.9
    1QJM1A1-0.4	0.404	10	16	5-400	598	7.5
    1QJM11-0.5	0.496	10	16	5-320	734	9.2
    1QJM11-0.63	0.664	10	16	4-250	983	12.4
    1QJM1A1-0.63	0.664	10	16	4-250	983	12.4
    1QJM21-0.4	0.404	16	25	2-400	957	10.0
    1QJM21-0.5	0.496	16	25	2-320	1175	12.3
    1QJM21-0.63	0.664	16	25	2-250	1572	16.5
    1QJM21-0.8	0.808	16	25	2-200	1913	20.0
    1QJM21-1.0	1.01	10	16	2-160	1495	15.8
    1QJM21-1.25	1.354	10	16	2-125	2004	21
    1QJM21-1.6	1.65	10	16	2-100	2442	25.6
    1QJM12-1.0	1.0	10	16	4-200	1480	18.6
    1QJM12-1.25	1.33	10	16	4-160	1968	24.8
    1QJM32-0.63	0.635	20	31.5	3-300	1880	19.8
    1QJM32-0.8	0.808	20	31.5	3-250	2368	24.8
    1QJM32-1.0	1.06	20	31.5	2-250	3138	33.0
    1QJM32-1.25	1.295	20	31.5	2-200	3833	40.2
    1QJM32-1.6	1.649	20	31.5	2-200	4881	51.2
    1QJM32-2.0	2.03	16	25	2-200	4807	50.5
    1QJM32-2.5	2.71	10	16	1-160	4011	42
    1QJM32-3.2	3.3	10	16	1-125	4884	51.2
    1QJM32-4.0	4.0	10	16	1-100	5920	62.0
    1QJM42-2.0	2.11	20	31.5	1-250	6246	52.5
    1QJM42-2.5	2.56	20	31.5	1-250	7578	63.5
    1QJM42-3.2	3.24	10	16	1-200	4850	40.8
    1QJM42-4.0	4.0	10	16	1-160	5920	50.0
    1QJM42-4.5	4.6	10	16	1-125	6808	57.0
    1QJM52-2.5	2.67	20	31.5	1-200	7903	66.2
    1QJM52-3.2	3.24	20	31.5	1-200	9590	80.5
    1QJM52-4.0	4.0	16	25	1-200	9472	80.0
    1QJM52-5.0	5.23	10	16	1-160	7740	65.0
    1QJM52-6.3	6.36	10	16	1-125	9413	79.0
    1QJM62-4.0	4.0	20	31.5	0.5-150	11840	74.5
    1QJM62-5.0	5.18	20	31.5	0.5-105	15333	96.5
    1QJM62-6.3	6.27	16	25	0.5-125	14847	93.5
    1QJM62-8	7.85	10	16	0.5-100	11618	73.0
    1QJM62-10	10.15	10	16	0.5-80	15022	95.0
    
    
    
    概述 :
    
    QJM型径向球塞式低速大扭矩液压马达,是可与各种油泵、阀及液压附件配套组成液压传动装置,由于它在设计上采取了各种措施,故可适应各种机器的工况。该型液压马达具有重量轻、体积小、调速范围大,可有级变量、机械制动器可自动启闭、低速稳定性能好、工作可靠、耐冲击、效率高、寿命长等一系列优点。目前已广泛应用于建筑工程、起重运输、冶金重型、石油、煤矿、船舶、机床、轻工注塑、地质勘探等部门。可直接驱动履带行走、轨道轮子驱动、各种回转提升机械、勘探钻孔、带式输送、物料搅拌、路面切割、船舶推进、塑料预塑等机构。
    
    型号说明:
    
    无字母表示标准型
    Z*表示带支承,注脚数字表示种类
    Ze表示传动轴轴承外置式
    T*表示通孔,注脚数字表示通孔直径
    B表示带通油板
    S表示带内控式制动器
    Se表示带外控式制动器,矩形花键孔输出
    SeZ表示带外控式制动器,平键轴输出
    SeZH表示带外控式制动器,矩形花键轴输出
    F表示带阀组
    D表示壳转单出轴(用于QKM型壳转马达)
    
    主要特点:
    
    1、该型液压马达的滚动体用一只钢球代替了一般内曲线液压马达所用的两只以上滚轮和横梁,因而结构简单、工作可靠,体积、重量显着减少。
    2、 运动副惯量少,钢球结实可靠,故该型液压马达可以在较高转速和冲击负载下连续工作。
    3、 磨擦副少,配油轴与转子内力平衡,球塞副通过自润滑复合材料制成的球垫传力,并具有静压平衡和良好润滑条件,采用可自动补偿磨损的软性塑料活塞环密封高压油,因而具有较高的机械和容机效率,能在很低的转速下稳定运转,起动力矩较大。
    4、因结构具有的特点,该液压马达所需回油背压较低,一般需0.3~0.8MPa,转速越高,背压应越大。
    5、 因配油轴与定子刚性连接,故该型液压马达进出油管允许用钢管连接。
    6、该型液压马达具有二级和三级变排量,因而具有较大的调速范围。
    7、结构简单,拆修方便,对清洁度无特殊要求,油的过滤精度可按配套油泵的要求选定。
    标准型马达结构原理:
    
    QJM型液压马达的配油轴是与后盖刚性连结的,转子体以配油轴作径向支承,以定子球形滚道和钢球作轴支承,转子出轴是内花键,要求工作机构传动轴与它松动配合,这样转子体是浮动的,配油轴是刚性的,故允许用钢管连结进出油口。压力油经配油轴中通道(或变速阀)分配到各通高压腔的配油窗口进入各活塞缸孔。活塞在压力油作用下,通过钢球以正压力N作用到定子上,定子以同值的反作用力N’作用到钢球上。N’可分解为径向和切向2个分力,径向力为油压力所平衡,切向力F通过活塞 作用于转子体。这样转子体在F力的推动下绕配油轴旋转,因同一瞬间有几只活塞处于压力油的作用下,所以能产生很大扭矩。当活塞随转子体旋转到定子曲面的**点后,活塞在定子曲面的推动下向轴心回程,将活塞缸中工作油经配油转窗口排回低压流道。如此往复即完成将压力能转换成机械能的任务,使液压马达不断旋转。改变两个通油口的油流方向,即可使反向旋转。改变进入液压马达的流量即可以改变转速,实现无级调速目的。有级变量液压马达排量的变化,是由装置在液压马达配油轴中的变速阀位置的改变来实现的。变速阀的位置可以用手动机构或先导阀来控制
    
    自控式带制动器液压马达特点:
    ① 机械制动器的启闭,*专调设控制油路,当液压马达进口压力**制动器开启压力时,机械制动器自动开启,当液压马达进、出油口压力低于制动器开启压力时自动制动。
    ② 制动器开启压力在液压马达额定压力的18%~25%范围内可调 ,具体要求可在订货合同上注明。
    ③ 动态和静态制动扭矩相差小于10%,制动器工作平稳,可靠,寿命长。
    ④	因与液压马达是一个不可分离的整体,所以结构紧凑,体积小,重量轻,与不带制动器的标准型液压马达相比,体积重量增加很少。
    
    
    S型内控式带制动器:1QJM11-0.32S 1QJM11-0.40S 2QJM11-0.40S 1QJM11-0.5S 1QJM11-0.63S 2QJM11-0.63S 1QJM21-0.4S 1QJM21-0.5S 1QJM21-0.63S 1QJM21-0.8S 1QJM21-1.0S 1QJM21-1.25S 1QJM21-1.6S 2QJM21-0.4S 2QJM21-0.5S 2QJM21-0.63S 2QJM21-0.8S 2QJM21-1.0S 2QJM21-1.25S 2QJM21-1.6S 1QJM32-0.63S 1QJM32-0.8S 1QJM32-1.0S 1QJM32-1.25S 1QJM32-0.63S2 1QJM32-0.8S2 1QJM32-1.0S2 1QJM32-1.25S2 1QJM32-2.0S2 1QJM32-2.5S2 1QJM32-3.2S2 1QJM32-4.0S2 2QJM32-0.63S2 2QJM32-0.8S2 2QJM32-1.0S2 2QJM32-1.25S2 2QJM32-2.0S2 2QJM32-2.5S2 2QJM32-3.2S2 2QJM32-4.0S2 1QJM42-2.0S 1QJM42-2.5S 1QJM42-3.2S 1QJM42-4.0S 1QJM42-4.5S 1QJM52-2.5S 1QJM52-3.2S 1QJM52-4.0S 1QJM52-4.5S 1QJM52-2.5S 1QJM52-3.2S 1QJM52-5.0S 1QJM52-4.0S 1QJM52-6.3S 2QJM32-0.63S 2QJM32-0.8S 2QJM32-1.0S 2QJM32-1.25S 2QJM32-2.0S 2QJM32-2.5S 2QJM32-3.2S 2QJM32-4.0S 2QJM42-2.0S 2QJM42-2.5S 2QJM42-3.2S 2QJM42-4.0S 2QJM42-4.5S 2QJM52-2.5S 2QJM52-3.2S 2QJM52-4.0S 2QJM52-4.5S 2QJM52-2.5S 2QJM52-3.2S 2QJM52-5.0S 2QJM52-4.0S 2QJM52-6.3S 弗兰特液压马达
     
     
    
    	
    外控式带制动器液压马达特点:
    ①开启压力低,制动扭矩大,安全可靠效率高。
    ②制动器控制油口单独设置,系统中须有**控制油路,控制方便,工作平稳。
    ③制动时控制油路中的压力油要直接回油箱,迅速降压以确保制动快速可靠。
    ④系统中无**控制油路时,本厂可提供带梭阀有控制油路,此时系统中的换向阀应采用H型或Y型机能。
    ⑤控制器通入压力油时刹车松开,液压马达转动。
    
    Se型外控式带制动器液压马达 
    1QJM12-0.8Se 1QJM12-1.0Se 1QJM12-1.25Se 1QJM21-0.32Se 1QJM21-0.4Se 1QJM21-0.5 Se 
    1QJM21-0.63Se 1QJM21-0.8 Se 1QJM21-1.0 Se 1QJM21-1.25Se 1QJM21-1.6Se 1QJM32-0.63 Se 1QJM32-0.8Se 1QJM32-1.0Se 1QJM32-1.25 Se 1QJM32-2.0Se 1QJM32-2.5Se 1QJM32-3.2Se 1QJM32-4.0Se 1QJM42-2.0Se 1QJM42-2.5Se 1QJM42-3.2Se 1QJM42-4.0Se 1QJM42-4.5Se 1QJM52-2.5Se 1QJM52-3.2Se 1QJM52-4.0Se 1QJM52-5.0Se 1QJM52-6.3Se2QJM12-0.8Se 2QJM12-1.0Se 2QJM12-1.25Se 2QJM21-0.32Se 2QJM21-0.4Se 2QJM21-0.5 Se 
    2QJM21-0.63Se 2QJM21-0.8 Se 2QJM21-1.0 Se 2QJM21-1.25Se 2QJM21-1.6Se 2QJM32-0.63 Se 2QJM32-0.8Se 2QJM32-1.0Se 2QJM32-1.25 Se 2QJM32-2.0Se 2QJM32-2.5Se 2QJM32-3.2Se 2QJM32-4.0Se 2QJM42-2.0Se 2QJM42-2.5Se 2QJM42-3.2Se 2QJM42-4.0Se 2QJM42-4.5Se 2QJM52-2.5Se 2QJM52-3.2Se 2QJM52-4.0Se 2QJM52-5.0Se 2QJM52-6.3Se
    
     
     
    
    
    
    
    
    
    
    Z(Z3,Ze3)型支座式液压马达:
    
    1QJM001-0.063Z 1QJM001-0.08Z 1QJM01-0.10Z 1QJM002-0.2Z 1QJM002-0.32Z 1QJM002-0.4Z 1QJM11-0.32Z 1QJM11-0.04Z 1QJM11-0.05Z 1QJM11-0.63Z 1QJM12-1.0Z 1QJM12-1.25Z 1QJM21-0.4Z3 1QJM21-0.63Z3 1QJM21-0.8Z3 1QJM21-1.0Z3 1QJM21-1.25Z3 1QJM21-1.6Z3 2QJM21-0.4Z3 2QJM21-0.63Z3 2QJM21-0.8Z3 2QJM21-1.0Z3 2QJM21-1.25Z3 2QJM21-1.6Z3 1QJM21-0.4Ze3 1QJM21-0.63Ze3 1QJM21-0.8Ze3 1QJM21-1.0Ze3 1QJM21-1.25Ze3 1QJM21-1.6Ze3 2QJM21-0.4Ze3 2QJM21-0.63Ze3 2QJM21-0.8Ze3 2QJM21-1.0Ze3 2QJM21-1.25Ze3 2QJM21-1.6Ze3 1QJM32-0.63Z 1QJM32-0.8Z 1QJM32-1.0Z 1QJM32-1.25Z 1QJM32-2.0Z 1QJM32-2.5Z 1QJM32-3.2Z 1QJM32-0.63Z3 1QJM32-0.8Z3 1QJM32-1.0Z3 1QJM32-1.25Z3 1QJM32-2.0Z3 1QJM32-2.5Z3 1QJM32-3.2Z3 1QJM32-0.63Ze3 1QJM32-0.8Ze3 1QJM32-1.0Ze3 1QJM32-1.25Ze3 1QJM32-2.0Ze3 1QJM32-2.5Ze3 1QJM32-3.2Ze3 2QJM32-0.63Z 2QJM32-0.8Z 2QJM32-1.0Z 2QJM32-1.25Z 2QJM32-2.0Z 2QJM32-2.5Z 2QJM32-3.2Z 2QJM32-0.63Z3 2QJM32-0.8Z3 2QJM32-1.0Z3 2QJM32-1.25Z3 2QJM32-2.0Z3 2QJM32-2.5Z3 2QJM32-3.2Z3 2QJM32-0.63Ze3 2QJM32-0.8Ze3 2QJM32-1.0Ze3 2QJM32-1.25Ze3 2QJM32-2.0Ze3 2QJM32-2.5Ze3 2QJM32-3.2Ze3 1QJM32-4.0 Ze3 1QJM52-4.0Z 1QJM52-5.0Z 1QJM52-6.3Z 1QJM62-4.0Z 1QJM62-6.3Z 1QJM62-8Z 1QJM62-10Z 2QJM52-4.0Z 2QJM52-5.0Z 2QJM52-6.3Z 2QJM62-4.0Z 2QJM62-6.3Z 2QJM62-8Z 2QJM62-10Z
     
     
    
    
    SeZ(SeZH)型外控制动器支座式液压马达:
    
    1QJM12-0.8SeZ 1QJM12-1.0SeZ 1QJM12-1.25 SeZ 1QJM21-0.32SeZ 1QJM21-0.4SeZ 1QJM21-0.5SeZ 1QJM21-0.63SeZ 1QJM21-0.8SeZ 1QJM21-1.0SeZ 1QJM21-1.25SeZ 1QJM21-1.6SeZ 1QJM32-0.63 SeZ 1QJM32-0.8 SeZ 1QJM32-1.0SeZ 1QJM32-1.25SeZ 1QJM32-2.0SeZ 1QJM32-2.5SeZ 1QJM32-3.2 SeZ 1QJM32-4.0SeZ 1QJM42-2.0 SeZ 1QJM42-2.5SeZ 1QJM42-3.2SeZ 1QJM42-4.0SeZ 1QJM42-4.5SeZ 1QJM52-2.5SeZ 1QJM52-3.2SeZ 1QJM52-4.0SeZ 1QJM52-5.0SeZ 1QJM52-6.3SeZ 2QJM12-0.8SeZ 2QJM12-1.0SeZ 2QJM12-1.25 SeZ 2QJM21-0.32SeZ 2QJM21-0.4SeZ 2QJM21-0.5SeZ 2QJM21-0.63SeZ 2QJM21-0.8SeZ 2QJM21-1.0SeZ 2QJM21-1.25SeZ 2QJM21-1.6SeZ 2QJM32-0.63 SeZ 2QJM32-0.8 SeZ 2QJM32-1.0SeZ 2QJM32-1.25SeZ 2QJM32-2.0SeZ 2QJM32-2.5SeZ 2QJM32-3.2 SeZ 2QJM32-4.0SeZ 2QJM42-2.0 SeZ 2QJM42-2.5SeZ 2QJM42-3.2SeZ 2QJM42-4.0SeZ 2QJM42-4.5SeZ 2QJM52-2.5SeZ 2QJM52-3.2SeZ 2QJM52-4.0SeZ 2QJM52-5.0SeZ 2QJM52-6.3SeZ
     
     
    
    转速变慢故障分析:
     
    
    在调试包含油液压马达的液压系统时,若遇到液压马达不转或转动缓慢或不稳定的现象,这和系统构成有关,原因也不尽同。在液压传动系统中,遇到这种情况,除了检查溢流阀的毛病外,还要检查有关的单向阀是否漏油。又如在装有平衡阀和常闭式制动器起重回路中,遇到负荷下降出现“点头”现象时,就应检查、调节平衡阀的开启压力的和制动回路中的单向节流阀,使它们和负荷相匹配。
    
    售后服务:
    
    1.自出厂之日起一年内,属于马达自身质量而引起的质量问题,我司实行“三包”但不承担连带赔偿责任;
    2.对三包期内的产品的服务承诺是:省内24 小时服务,省外72 小时服务;
    3.对**过三包期的产品及三包期内由于用户使用不当而损坏、自行拆装的产品等,我司提供有偿服务,保证产品终身维修,但要酌情收取维修费及零件费用。
    

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